Tahrik içinde Hızının Hesaplama

Propulsion anlamıyla , ileri itmek için ya da ileri bir nesneyi götürmek anlamına gelir . Bir tahrik sistemi ileri bir nesneyi itmek için deisgned edilir . Northwestern University " Sevk ilerigeri dışında bir şey iterek uzay aracı veya jet uçakları gibi şeyler hareket ediyor. " Belirtiyor NASA ile ilgiliarası bağlantıları gösterir hız , prepulsion , Newton hareket , itme ve uçak tasarım ve fonksiyon ( üç) yasaları. Hızının hesaplanması bir jet yerçekimi kırmak için Hızlandırılmış hız ve tahrik gerekli
.

tahrik hızın hesaplamaları anlamak için , biz hızı basit hesaplamalar anlamak ilk gerekir . Hız zamana bölünür mesafeye eşittir. İki saat içinde 100 kilometre seyahat ediyorsanız , sizin hız iki mil saatte olduğunu. Iki saat içinde Florida doğru New York'tan 100 mil seyahat ederseniz , sizin hız hız yana , onun en doğru tanımı ile , hız yanı sıra yön içerir , 50 mil saatte güney. Sevk hız ve ivme değişiklikleri kapsar .
Hız ve tahrik
Propulsion İlgili olarak Newton'un İkinci Kanunu , yüksek hız , küçük uçaklarıntasarımında önemli bir faktör
olduğunu
.

itmeli bir cirithızıatlet atar hangi ilekuvvet doğrudan ilişkilidir. Cirit sabit bir pozisyondan yürür veatlet çalışırken ,aynı hızda boyunca hareket eder. Ancak , tahrikanda ,cirit hızlısporcu vehız artar daha bir oranda hızlandırır . Bu kavram mevcut tüm güçleri dengeli değil hangi nesneler için geçerlidir Newton'un İkinci Kanunu ile kodlandırılmıştır . İkinci yasa bir nesnenin , hız artışı , ivmesinesnesi olarak nesnenin kütlesinin üzerine etki eden kuvvetle bağlı olduğunu belirtmektedir. Büyük nesneler onları ileriye itmek için daha fazla kuvvet gerektirir.
Kuvvet, İtme ve bir kargo uçağı , itme ve sevk için Uçaklar onlaynSevk verimi kadar önemli değildir .

uçaklarıntahrik etki ve tepki Newton'un üçüncü yasasınınuygulanmasını içerir ( her eylem , ya da kuvvet için , doğada , eşit ve zıt bir tepki vardır ) . Bir motor tarafından hızlandırılan bir gaz (veya çalışma akışkanının ) , bu işlem , geriye doğru bir kuvvet oluşturur. Bu ileriyeuçağı (zıt reaksiyon ) sevkeder . Bir nesnenin itme kuvveti hız , ivme ve momentum bir değişimi ile oluşan bir mekanik kuvvet olan fizik şekliyle " itme " ile gösterilir. Itmegücü zaman içinde bir değişiklik ile bir nesnenin ivme değişmesidir . Momentumnesnenin kütlesinin katıhızıdır. F = ( ( m * V ) - 2 - ( m * V ) 1 ) /( t2 - t1 ) Thrust olarak bilinenkuvvet içinformülüdür. İtme tahrik sonuçlanangüçtür .

. Itme hesaplanırken
Thrust , Kütle ve Hareketli ,nesneninkütlesi

olduğunu Sıvılar
nesne sevk bir halde olduğunda temelde sabit venesnenin şeklini korur. Hareket eden bir sıvıitme hesaplanırken, kütle ölçmek daha zordur. Kütle akış hızı göz önünde bulundurulmalıdır.

Kütle akış hızı, zaman içinde belirli bir düzlem (yüzey alanı ) içinden geçen (sıvı ) kütle miktarıyla eşittir. Buyoğunluğu (g) ​​katı hız (V) ' kezalanını ( A) eşdeğerdir. Sıvısının kütle akış hızı için formül - m nokta = R * V, * A ", m nokta " kütle akış hızını , birim zaman başına veya kütlesini göstermektedir . ( Bu serbest buhar basıncından daha farklı bir hızda akarsa dikkate alınması gereken bir diğer faktör , sıvının çıkış basıncı ( p ) 'dir ) .