bağlantısı kesilmiş haline gelmiştir . Davis Brothers tarafından talimat gibi , bir iğne - burun pensekullanımı ile gevşek veya bağlantısız hale gelmiştir bağları yeniden bağlayın . Bağlantıların yerine sadece kopuk kırık varsa, bunlar yerine yerine reattached olmalıdır .
2.
marjı doğru ayarlanmış olup olmadığını görmek için kontrol edin . Bu tür barlaryol parçası gelip amakurdeleyi irtibata tümyol kadar gelmiyor hangi hat kilidi sorunları düzeltmek için başlamak için incelenmiştir . Bumarj bırakma anahtarı tam yukarı ve aşağı değil sıkışmış olması sağlanarak düzeltilebilir. Sonramarjı setsağ ve sol için bütünbir şekilde durur taşıyın .
3
Sıkışan tipi bar ayarlayın. Tipi barbaskı noktası ile temas yapar amadinlenme pozisyonuna tam dönmezse , otipi bar bükülmüş ya da kirli olduğu anlamına gelebilir . Etkilenen tipi çubuğunu inceleyin . Bükülür , dikkatlice elle gerçek konumuna geri bükerektipi çubuğunu ayarlayın. Bar kirli ise, tekrar orijinal konumuna yavaş yavaş hareket edebilir . Tipi çubuğunu temizlemek için hızlı buharlaşan oranı ile uçucu bir temizleyici kullanın . Davis Brotherstürü çubuğunu kazıma kiri çıkarmak için gerekli olabileceğini göstermektedir . Bu mekanizmaya hiçbir gerginlik varsa
4
arabasını tamir . Drawband çözülmemiş veya kırık olup olmadığını görmek için kontrol edin . Drawband kırılırsa , değiştirilmesi gerekir . Drawband gevşek ya da açılan geldi Ancak , butaşıma , ana yay üzerine geri sarma gerilimi ve bükülmüş bir askı kullanaraktaşıyıcınınsol tarafında altındadrawband diş vesağ tarafınadrawband reattaching tarafından tekrar takılabilir değmiyor.