bir tezgah üzerinde . Onlaripuçlarıgövde katılmak yerdenkanat uzunluğunu ölçün . Mengene içinekarbon fiber tüp yerleştirin . Tedbir vekanat ölçümleri ilehortumu işaretleyin . Iki aynı boyutlu karbon fiber tüpler ile bırakarakölçülen işaretleri detüp gördüm .
2
her kanadın hava kılıcı (kanadının alt ) altında bir tüp yerleştirin . Tüpler karşılamakgövde işaretleyin . Kanat ve neredetüplergövdeye bağlamak altındauçağın her iki tarafında bir delik var, yanigövde delin .
3
gövde a ileri gidiyorum bir mesafeyi ölçün kanatlara burundan mesafenin üçte biri. Bukarbon çubuk hizalayın ve bir delikçubuk gibiaynı çapa dışarı matkap . Çubukkanatları ve hava folyolarına gücünü eklemek için bu alana yerleştirilen alır .
4.
kanatlar boyunca dört kaburga üzerinden bir delikkarton tüp olarakaynı çapa delin. Her iki kanat üzerinde yapın. Onlaruçak gövdesinin bağlanmakkanatları her tarafında tek bir delik delin .
5
uçağın kanatlarını sökün . Epoksi çözmek için tutkal solvent ve pamuklu çubuk kullanmayın . Sizin uçaklar için bir yama kiti uygun olangövde kumaş Seal . Gövdeyeyama Tutkal vehava çerçeveye sıkı birleşmesi için bir ısı tabancası ısı uygulanır .
6.
gövde aracılığıylakarton tüp kaydırın . Eğer dışarı delinmiştakviye deliktenkarbon çubuk itin .
7.
kanat içinekarbon fiber tüpler kaydırın. Ne zaman hazırkarton tüp vekarbon takviyeli çubuğun üzerinekanatlarını itin . Uçuşlar sonra sökmeye serbest kalırken ,kanat bağlantıları ve eş çubuklar , bantlar ve tüplerinfuselage.The kümesi emniyetli uçuş içingövdeyesabitleyen kanatları üzerindelastik tutucu bantlar çapraz.