REIL sistemi üç önemli fonksiyonları vardır . Bu hızlı ve olumlu geceleri diğer ışıkları , özellikle kentsel alanlarda pist çeşitli çevrilipist , sonunu tanımlar . REILsçevresindeki arazi ile kontrast yoksun bir pist ayırt yardım; Bu genellikle gelişmemiş bölgelerde küçük havaalanlarındadurumdur . Son pist sonu tanımlayıcı Işıklar, sisli veya yağmurlu dönemlerde gibi düşük görüş dönemlerindepist belirlemek .
Elements
tipik bir pist sonu gösterge ışık sistemi oluşur iki flaş ışıklar birlikte yanıp senkronize . REIL ışıklar tek yönlü veya çok yönlü olabilir . Bunlar 10 ila 15 derecelik bir açıyla yukarı doğru vehava sahasınıyaklaşımı alan bakan ,pistinuç köşelerinde üzerine monte edilmiştir .
Aralığı ve Intensity
REIL ışıklar görüş koşullarına göre ayarlanabilir üç yoğunluk ayarları var . Bir Reilyaklaşık aralık ışığında 3 mil ve geceleri 20 kilometre uzaklıktadır.
Kontrol
Operasyonu onlarhavaalanına göre değişir pist sonu gösterge ışıklarının yüklü . Bunlarkontrol kulesinde denetleyicileri tarafından işletilen veyapist yakınındakigüç kabinine bir kişi tarafından elle enerji olabilir . Kontrolü olmadan havaalanlarında , REILpist kenar ışıkları bir zamanlayıcı tarafından her gün belirli saatlerde açık olan her yanabilir radyo kontrolü , ya daışıkları kullanarak pilotları yaklaşarak uzaktan açık olabilir .