El Eğergaz kontrol ederken bir asistanuçağı yükü tutmak zorunda tarafındanCessna başlatın . Yavaşça maksimumgaz ilerlemek . Yardımcınızrüzgar içine birkaç adım koşmak vedüzlemi sağlam atmak vermek var . Düzlem bir seviyede ya da biraz yukarı burun tutum atmış olmalıdır .
2. Alternatif olarakpisteCessna konumlandırarak tam boy bir uçak gibipist kapalı alabilir
rüzgar içine çekti . Yavaş yavaş gaz eklemek ve rulo başlar gibidümen ileCessna yönlendirmek . Tamgaz taşımak veuçak hızını toplamak için izin verir. Asansör bazı kadar uygulayın veCessnayerden kabarmaya bırakın.
3
uçak dışarı tırmanmaya asansör bazı ekleyebilirsiniz sonra hız kazanmak için izin verin . Uçakpist uçuş yolunun dışına açmak için bazı eleronu eklemek rahat bir yükseklikte sonra .
4
uçuş seviyesineCessna getirin . Ve herhangi bir pilot girdisi olmadan düz ve seviye uçanuçağı tutmak içindümen , kanatçık veya asansör kumanda üzerindeki herhangi bir süs eklemek .
5
yaklaşık 50 metre yüksekliğeuçağı getir vegaz getirmek tam kapalı . Uçağınsüzülme özelliklerini izleyebilirsiniz . Cessna kayar nasıl anlamak iniş için hazırlamak yardımcı olacaktır .
6.
zamanpist ileuçağa kadarCessna hattını arazi vekanatlarını etkinleştirmek için hazır . Düzlemrüzgar içine iniş edilmelidir . Yarım gaz içingaz taşıyın . Cessnaazaltılmış güçle inmeye başlamalıdır . Düzlem üzerinde veya sürgünün altında bupiste inecek ve olmayacağını sigorta gerektiği gibigaz eklemek veya azaltmak . Bir burun yukarı tutumCessna tutmak için asansör ekleyin. Cessnayerden birkaç santim tam kapalı olarakgaz damla olduğunda ,uçak tekerlekleri üzerinde hafifçe ve arazi yerleşmek gerekir .