üç tekerlekli bisiklet Landing Gear üçlü iniş takımı bir örnek
. Burun dişlidümen pedalları kullanarak yönlendirilebilir olduğunu. Iniş takımlarının bu tip birçok yönden avantajlıdır : bu , pilotuçağın burnunu üzerinde yapmadan daha güçlü bir şekildefrene olanakarka tekerlekler ağırlıkmerkezine yakın olduğu için daha iyi stabilite sunuyor ve sırasındapilot için daha iyi bir görünürlük sağlar kalkış , iniş ve Taksilemek . Modern uçaklarınçoğunluğu üçlü iniş takımı ile donatılmıştır . Iniş dişli Bu tür genellikle kullanılan
kuyruk tekerleği Landing Gear kuyruk tekerlekli iniş takımı bir örnek
birçok küçük pistonlu motor uçaklar . Bu iki ana ağırlıkmerkezinin yakınında bulunan redüktör vegövdeninarka kısmında bulunan bir kuyruk ünitesinden oluşur . Uçak iniş üzerinepist üzerine kuyruk sürükleyin görünüyor çünkü , iniş takımları bu tip de '' taildragger dişli olarak bilinir. ' Yerçekimi merkezi uçağın ana dişli arkasında yer aldığı için , bu yön kontrolü için daha zor olabilir. Bu nedenle , özel eğitim kuyruk tekerlekli iniş takımları ile donatılmış uçak kullanarak için gereklidir .
Landing Gear Diğer Türleriağıruçak ,daha tekerlekleri
eşit ağırlık dağıtmak için gereklidir .
Bisiklet dişliB - 47 gibi ince gövde ve geniş kanat açıklığına sahip büyük bombardıman uçakları bulunabilir . Bu yan üzerinde eğilmesiniönlemek için uçak kanat boyunca monte düzlemi ve iki küçük dişli merkez hattı boyunca iki dişli oluşur. Quadricycle iniş vites bisiklet vites benzer , ancakgövde boyunca monte edilmiş dört ana dişli vardır . Son olarak , çok - umacı dişliaynı redüktör birden jantlar sunuluyor . Bupist üzerinde eşituçağın ağırlığını yayıldı olur . İniş takımlarının bu tip Antonov An - 225 ve Boeing 747 uçakları görülür .