Havacılık Grafikler Nasıl Okunur

Birçok havacılık meraklıları kendi yavaş eğlence için profesyonel veya sadecealanına girmek için arıyorsanız olsun , lisanslı ticari pilot olmak için bir çaba içinde sıkı bir eğitime tabi . Eğitimin önemli bir yönü , bir uçuş grafiği düzgün okumak , ya da gezinmek için öğreniyor . Acemiler için ,tipik grafik üzerinde görüntülenensembollerin çok kendini açıklayıcı; diğerleri tamamen sunuluyor ne anlamak için- olurdu pilot için açıklama biraz gerekebilir . Talimatlar 1 önünüzdegrafik dışarı Lay

. Sen binalar , barajlar ve evler gibi insan yapımı yapılargrafik tipik topografik tarzı ( yollar , köprüler ve tüneller için koyu renkte çizgiler ve güç hatları için konik için hatlar ) sunulmuştur olduğunu fark edeceksiniz .
2

grafik üzerinde sunulanrenklere bak. Değişen tonlar manzara yükseklik yükselir ve dips röle içindir; Örneğin , koyu kahverengi renkli dağlık bölgelerdederin maviler ise 14.000 metre deniz seviyesinden genellikle , tabii ,okyanus ( deniz seviyesi ) . Sarımsı tonlar metropol alanlarda iletmek
3

küçük artı not ( " + " ) ve eksi . ( " - " ) Işaretleriharita üzerinde . Bu havaalanı simgeleridir . Artı işaretleri uzunluğu 8.000 metre kadar asfalt pist belirtmek içindir; büyük artı ve eksi simgeleri 8.000 metre daha asfalt pist uzun gösterir . R harfi yanındaki bir havaalanı simge askeri limanlar harfler ( örneğin Air Force Base için AFB , ) ile not ise o bölgede , ( özel sektöre ait havaalanları ) kısıtlanmış demektir .
4.

mavi Not belirli bir havaalanı bilgi verirharita üzerinde kutusu : mavihavaalanı kontrol kulesi anlamına gelir; havaalanının kule iletişim frekans numarası gibi ilgili bilgilerikısaltma CT (kontrol kulesi ) yanında görüntülenir olacaktır . Yıldız ile bir L pilotpist ışıklarıkule dönüş talep etmelisiniz gösterir ikenL harfi , ışıklı bir pist gösterir .