izin minimal uçan yetenekleri , öğrenci lisansları genellikle uçanbaşlangıç yeri vardır . Sadece FAA müfettişleri tarafından verilen izin , öğrenci lisansları yolcu taşıyan yasaktır , ancak, yalnız uçuş sağlar. Bu tür , 16 yaş olmak İngilizce konuşan , havacılık testleri geçen ve uçuş prosedürleri öğrenme gibi özel gereksinimleri vardır .
Spor Pilot Lisansı
Yeni oluşturulan , spor pilotu lisanslarıDeneysel Havacılık Derneği tarafından 2004 yılında başlatılmıştır . Bu lisanslar insanlar olarak belirlenen uçak uçmak için izin " hafif spor uçağı . " Tıpkı diğer lisanslar ile olduğu gibi , sadece bir FAA sınav spor , pilot lisansları verebilir . Bir başvuru yaşı en az 17 yaşında olmalı ve uçan prosedürlerin bir anlama sağlamak için İngilizce kapsamlı bir anlayış , bir eğitmen ve testler ile uçuş süresi en az 15 saat olması gerekmektedir .
Özel Lisans
en yaygın ve etkin lisansözel pilot sertifika . Özel lisansları uçan amaçlı ödeme kabul pilotların yasaklayan , ancak bir özgürlük muazzam miktarda sağlar. Özel pilot lisansı almaekledi avantajları yolcu taşımak ve uçağın birçok çeşit uçmak içinyeteneğidir .
Çok diğer lisanslar gibi --- Özel lisansları gereksinimleriaynı türleri vardır . Onlargündüz hem de gece , yaş en az 17 yaşında olmalı ve öğretmenleri ileİngilizce dil, çoklu testler ve uçuş zaman kapsamlı bir anlayış olması gerekir .
Ticari Lisans
Ticari lisansları pilotlar kendi hizmetleri için ödenecek izin verir. Bir ticari pilot olma çok daha fazla eğitim gerektirir . Onlar da zaten öncesinde bir ticari lisans ulaşmak için çalışırken bir özel pilot lisansı tutmak gerekir . Gereksinimleri , İngilizce kapsamlı bir anlayış olan uçuş süresi ve çoklu testlerde 250 saatin üzerinde oturum .
Ticari lisanslarını sahip olanlar gibi , kiralıkkamu üyeleri taşımak için izin verilmez , yaş being18 yıl dahil havayolu Pilotlarrolüdür .
havayolu taşıma Lisansı
bir havayolu taşıma lisansı elde edilebilir lisans pilotyüksek seviyedir . Bu geleneksel havayolu pilotu sahip olacak budur . Gereksinimleri de toplam uçuş süresi 1.500 saat , 500 cross - country saat uçan , gece uçan üzerinde 100 saat uçan aracın 75 saat dahil olmak üzere çok daha sıkı kriterler var .
Bir havayolu taşıma edinemez en azından 23 yaşına kadar lisans . Lisans pilot yolcularınhayatlarının sorumluluğunu almak mümkün olmasını sağlamak için çok sayıda testleri gerektirir .