. Bu erken başlar ve hareket edersearacın sizden uzağa çalışmaz sağlayacaktır . Kontrol ki tamamenalıcı hem de verici pilleri şarj var .
2
yakıt ile doldurun. Yakıt şişe kullanarak , aracın yakıt deposunu doldurun ve güvenli biryakıt tankını kapatın. Şimdi parmağınızlaegzoz borusunu bloke vemarş kablosunu birkaç kez çekin. Motor şimdi dönmeye ( ama aslında başlangıç değil ) veyakıt pompasıyakıt hattınayakıt emmek olacaktır . Yakıtkarbüratör içine akar kadarmarş kablosunu çekmeye devam edin.
3
kızdırma bujileri üzerinekızdırma ateşleyiciye takın . Yerinde güvenlekızdırma ateşleyiciye tutun ve kısa ama hızlı hareketlerlemarş kablosunu çekin. Motorundurumuna bağlı olarak , hemen başlayabilir ya da birkaç deneme gerekebilir . Bir kaç denemeden sonra başarısız iseniz,kablosunu çekerek nazikçeverici üzerindekigaz kolunu itmek için seyirci isteyin .
4.
motor çalışmaya başladıktan sonra ,kabloyu serbest bırakın ve yavaşça kaldırın kızdırma ignitör . Bu gaz uygulaması olmadan kendi üzerinde çalıştırmak için yeterince ısınmak sonrailk dakika ya da öylesine,motor çalışmasını sağlamak için yumuşak gaz uygulayın . Hatta ısınmadan sonra durursa , birazrölanti hızını yükseltmek .