iki ucunda naylon bir boşluk kayar sonra ,büyük dişli aracılığıyla kaydırarakarka aksı birleştirin. Aks , her ucunda bir tekerlek koyarakdüzeneğini tamamlayın. Aralamaaks serbestçe dönmeye için yeterince gevşek olmalıdır isebüyük dişli ve tekerlekler ,aks üzerinde rahatça oturmalıdır.
2.
kalan aksta iki naylon aralayıcıları kaydırarakön aks birleştirin , Daha sonra her iki ucunda bir tekerlek yerleştirerek . otarafı sürtme olmadanaks sığacak kadar dar ki
3
kutu , şişe , ya da köpük çekirdek kırparakaraç şasi oluştur tekerleklerin . Eğeraksları yerleştirmek vegeniş dişlişasi sayesinde çıkıntı olacaknoktasını işaretlemek nerede karar verin .
4.
arabanınaltındaki bir yarık veya çentik içinbüyük dişli için yeterince büyük şaşi Cut taraf dokunmadan çevirin .geniş dişli kesmeyarıktan uyuyor , vetekerlekler eşit iki tarafında aralıklı böylece
5
kasayaarka aksınnaylon aralayıcıları Sıcak tutkal . Kasanınön altön aks montajaralayıcıları Sıcak tutkal .
6motor milineküçük düz vites takın vebüyük dişli ile örgü
. Kutusu ya da şişe yandişli erişime izin vermek için açık kesilecek gerekebilir. Bu çarpışmalar sırasında etrafında kayma kalmaması , tutkal ve karton lekeler iledoğru yükseklikte onu destekleyen , yerinemotorun sıcak tutkal .
7.
güneş paneli potansiyelçıplak uçlarını çalıştırın timsah kliplerideliklerden . Viraj veyolklipleri bağlı kalmak böylecepense ile bükün. Timsah klipleri sadece sekmeleri ama hiçbir delik varsa ,kurşun uçlarındatırnakları bend ve yerde onları lehim .
8.
lastik bantlar veya Velcro ilekasayagüneş paneli takın , böylece yukarı dönük .
9.
motorunpozitif terminalinegüneş panelikırmızı kurşun Klip venegatif kutbunasiyah kurşun .
10 test
güneş dışına alarak güneş araba . Güneş aracınızınverimliliğini en üst düzeye çıkarmak için tekerleklerinpaneli ve uyumtilt ile deneme .