. Genellikleelbise askısı tel ile fare kapanı otomobillerde kullanılankalem tüp akslar değiştirin. Eylemsizlik momenti kitleler eşit olduğunu varsayarak , katı bir silindir için içi boş bir silindir kabuklu ve 1/2 (m), (r ²) için (m) ( r ² ) 'dir. Daha az dönme kuvvetiaks açmak için gerekli olacak çünkükatı elbise askısı tel kullanarak bu nedenle daha verimli olur .
2
makaslarına üçüncü kat askıuzun , düz kısmını kesin. Mousetrap kolundönüşünü uzatmak için kullanın . Hareket yarıçapı uzar , böylece mousetrap bara askılık telin uzunluğu , üçüncü tutkal , epoksi yapıştırıcı kullanın . Bu, daha fazla ip ya da kablo daha geniş bir yelpazede sonuçlanan arka aks etrafında sarılmış anlamına gelir . Eğer hareketaralığını artırdık çünkü , daha önce uzun bir dize kullanmak gerekir .
3
bir seviyesi ve bir cetvel kullanaraktekerlekleri düzeltin . Bu azaltmak ya da sadece görme ile hizalanmış görünentekerlekleriyalpalama ortadan kaldıracaktır . Tekerleklerin her çifti arasındaki mesafe her bir radyanda eşit olduğundan emin olun; yani ,tekerlekler arasındakimesafe 12:00 , 06:00 , 03:00 ve 09:00 eşleşmesi gerekir .
4
için her bir tekerleğin etrafında bir lastik bant sarın tekerlekler aks uygulanan fare kapanı gelen tork kayma olmaz , böylece lastik olarak hizmet etmektedir.
5
mümkün olduğu kadar dengeli olan tekerlekleri kullanın. Onlar yalpalamaya olmadan döndürmek için tasarlanmış çünkü kompakt diskler iyi çalışır , ve hepsi tam kütle kendi merkezinde elverişli bir delik var .