2011 itibariyle.Cessna Citation CJ - 2 bir pilot kokpit için sertifikalıbüyük genel havacılık jet . CJ - 2 kadar dokuz yolcu koltukları ve 2.490 £ ile turbofan motorları ikiz Williams FJ44 tarafından desteklenmektedir . Her itme. Bu, 47.7 metre bir toplam uzunluğa ve 49 ayakları bir kanat vardır. Cessna CJ -2'ninazami kalkış ağırlığı 12.500 £ olduğunu.
Hawker Beechcraft Premier
Hawker Beechcraft Premier koltuklar çok sekiz yolcu . £ 2.490 gelişen iki Williams FJ44 turbofan motorları ile güçlendirilmiş . itme ve belirtilen her birPremier 12500 £ maksimum kalkış ağırlığa sahiptir. Onun toplam uzunluğu 46 metre ve kanat açıklığı 44.5 metre ölçer .
Cessna Citation CJ - 1
Cessna Citation CJ - 1 koltuklar gibi birçok yedi yolcu . 46.9 metre ve 42.6 metre uzunluğuyla bir kanat açıklığına sahip ,CJ - 1 sadece 10.700 £ maksimum kalkış ağırlığı vardır . Bu 2.490 £ gelişmekte iki Williams FJ44 turbofan motorları tarafından desteklenmektedir . Her itme .
Cessna Citation Mustang
Cessna Mustang yuvalar beş yolcu . Bu 1.460 £ gelişmekte turbofan motorları ikiz Pratt &Whitney 615F tarafından desteklenmektedir . Her itme. Onun kanat açıklığı 43,2 metre veMustangtoplam uzunluğu 40.6 metre . Maksimum kalkış ağırlığı 8.645 £ olduğunu.
Eclipse 500
Eclipse Havacılık'ın EA500FAA tarafından onaylananilk Very Light Jet sınıf tek düzlem oldu . 500 koltuk beş yolcu ve ikiz Pratt &Whitney 610F 900 £ geliştirmek motorları tarafından desteklenmektedir . Her itme. Eclipse 500'ün kanat açıklığı 37,9 metre ve toplam uzunluğu 33.5 metre . Onun maksimum kalkış ağırlığı 5.995 £ olduğunu. 2008 yılında Eclipse Havacılık iflas veEA500 üretimini durdurdu . Yeni şirket , Eclipse Aerospace ,EA500 üretimini devam etmemiştir .