. Kasadanvücut kaldırın vekenara koyun.
2şasi, servo kontroller , motor alanı ve iletim transmisyon üzerine herhangi bir kir veya enkaz hediye temizleyin
. Bulun vekauçuk konutyuvarlak köpük hava filtreyi kaldırmak ,karbüratör montaj üstüne monte edilmiş .
3
su ve yumuşak bir bulaşık deterjanı ileköpük hava filtresi elemanını yıkayın . Hava filtresindenaşırı nem sıkıştırın ve kurumasını bekleyin .
4
hava filtresi yağı veya bitkisel yağ ileköpük hava filtresini doyur. Hava filtresindenaşırı yağ sıkmak vekarbüratör montajkauçuk gövde içineköpük yuvasını geri takın .
5
motorun yüksek hız ve düşük hız karbüratör ayarlamaları doğrulayın . Karbüratör konuttarafında çıkıntılıbüyük vidayüksek hız ayarı kontrol ederkenkarbüratör gaz kolununmerkezinde bulunanküçük vida ,düşük hız ayarı kontrol eder. Uygun ayarlamaları özellikleri için aracınızın kullanım kılavuzuna başvurun .
6vida diplerinde dışarı kadar küçük bir düz tornavida kullanarakdüşük hız ayar vidası saat yönünde çevirin
. Bir tam dönüş yönünün tersine veya aracınızın kullanım kılavuzunda önerilen gibidüşük hız ayar vidasını çevirin .
7.vida diplerinde dışarı kadar küçük bir düz tornavida kullanarakyüksek hız ayar vidası saat yönünde çevirin
.
8
Kontrol . Iki tam dönüş yönünün tersine veya aracınızın kullanım kılavuzunda tarafından tavsiye edilenyüksek hız ayar vidasını çevirin ve gerektiğindeyakıt deposunu doldurun. Aracın alıcı tarafından takipradyo vericisi açın .
9aracın motorunu çalıştırın ve yavaş yavaş yaklaşık beş dakika boyunca düşük hızlardaaracı çalışır
. Motoruygun sıcaklığı elde icar sonra ,aracın tam durağında rölantide bırakın. Motoraracın tezgahlarda önce idles saniyesayısını.
10motor yeniden başlatın ve parmaklarınızlakarbüratöre bağlıyakıt hattını tutam
. Motor hızı artar dramatik durdurduklarını önce ,düşük hız ayar vidası bir çeyrek döndürdüğünüzde ise saat yönünün tersine çevirin . Motor derhalyakıt hattını sıkıştırdıktan sonra herhangi bir RPM artış olmadan durursa , bir çeyrek dönüş yönündedüşük hız ayar vidasını .
11 hafifçe durdurduklarını öncemotor hızı arttıkça kadarönceki adımı tekrarlayın
. İdeal olarak,araç durdurduklarını olmadan 20 saniye boyunca sürekli rölantide olmalıdır . Durdurduklarınımotor hasarına yol , aşırı ısınmasına neden olabilir daha önce 20 saniyeden daha uzun süre rölantidearaca izin içinkarbüratöre ayarlanması .
12ayar prosedürünü tamamladıktan sonravücut ve kamalı pimleri değiştirin
.