Radyal Vs . Inline Uçak Motorları

Radyal ve hat uçak motorları havacılıkta kullanılanilk motor tasarımları vardı. Ilk radyal uçak motoru , iki yıl öncehat uçak motoru daha geliştirilmiş olmasına rağmen , bir in - line motor başarılı bir uçağa uçuş iktidarailk oldu. Bu tarihi ilk uçuş 1903 yılında , Kitty Hawk , Kuzey CarolinaWright Kardeşler tarafından yapılmıştır . Radyal Motorlar

Charles Manley 1901 yılındaradyal motorunu icat etti. Radyal motorlar tekerlek şeklinde ve silindir oluşur merkezinde bir krank mili etrafında düzenlenir . Manley'in motor 2,4 kiloydu . Her beygir gücü için oluşturulan ve 950 devirde 52 beygir gücü teslim . Çünkü inşa edildiği içinLangley Aerodrome tasarım problemleri bir uçağa uçuş güç asla . Bununla birlikte ,teknoloji kucakladı ve hemen öncesinde I. Dünya Savaşı'na kadar üretimde radyal uçak motorları bilinen 22 tip 30 ile 600 beygir gücü üretilen bu motorlar vardı oldu .
In -line Motorlar

1903 yılında , Charlie Taylor in- line motor başarılı ilk uçuş yapmak içinWright Brothers sağladı . In-line motorlar altlarındakarterle , düz bir çizgi , bir başka arkasında birinde düzenlenmiş silindir var . Taylor'ın dört - silindirli motor 179 £ tartılır . ve 1,025 devirde 12 beygir gücü teslim . Amerikan yapımı , in-line , 400 beygir gücü Özgürlük V - 12 uçak motoru 13.000 Liberty motorlarının fazla I. Dünya Savaşı sırasındaİngiliz DH - 4 savaş uçağı kendilerinin güçlü ve hem de kanıtladısavaş çaba için üretildi desteklenmektedir güvenilir .
radyal Motor Avantajları

radyal motoruyuvarlak tasarımı bir in -line motorundan daha kompakt ve hafif yapar . Bu motorlaruçağınönünde uçak pervane arkasına doğrudan monte edilmiş olduğu için,bütün motor havaya maruz kaldığı ve kolay bir şekilde tek başına bu hava ile soğutulur. In -line motor , motorun sadece ön havaya maruz olduğu için , soğutulmuş sıvı olması gerekir. Soğutma sistemleri sıralı motorlar , daha ağır , daha karmaşık ve düşman ateşinden hasara karşı daha hassas hale .
In -line Motor Avantajları

In-line motorlar az sürtünme oluşturmak onlarhavada hareket için daha az yüzey alanı olması radyal motorlara göre . Radyal motorlar üzerinde sıralı motorlarınen büyük avantajı , ancak, daha fazla güç üretebilir olduğunu . In-line uçak motorları , çünkü buDünya Savaşı askeri uçak sanayi hakim . Bu tip motorlar önde gelen örneklerindenSpitfire ve Mustang savaşçıları güçRolls Royce Merlin veMesserschmitt Bf109 daha sonraki modelleri desteklenmektedirDaimler - Benz DB 601 motoru vardı . Bu motorlar jet motorlar1950'lerde onları supplanted kadar öncü teknoloji olarak kabul edildi .